инструкция » Техническое описание двигателя двигателя Перкинс(Perkins) экскаватора-погрузчика JCB 3CX, JCB 4CX

Техническое описание двигателя двигателя Перкинс(Perkins) экскаватора-погрузчика JCB 3CX, JCB 4CX

Головка цилиндра изготовлена из чугуна, имеет один впускной и один выпускной клапан для каждого цилиндра. Седла клапанов и направляющие втулки являются заменяемыми деталями. Топливные инжекторы расположены в головке цилиндра. Верхнеклапанная установка приводится в действие распределительным валом, расположенным в блоке двигателя. Зубчатая передача, вращаемая коленчатым валом, вращает распределительный вал; насос для подачи смазочно-охлаждающей жидкости, насос инжектора и коробка отбора мощностей (КОМ) могут использоваться в качестве дополнительного оборудования. Гидронасос, выполняющий функцию рулевого механизма, или компрессор, как правило, приводятся в действие КОМ. Топливный насос приводится в действие распределительным валом. См. Рис. 1 и Рис. 2.

Коленчатый вал шестицилиндровых моделей двигателей Перкинс снабжен семью коренными подшипниками. Коленчатый вал четырехцилиндровых моделей снабжен пятью коренными подшипниками. Коренной подшипник, расположенный в центре коленчатого вала, является упорным подшипником. Он снабжен упорными шайбами, расположенными с обеих сторон подшипника.

Блок цилиндров изготовлен из чугуна. Шестицилиндровые модели оборудованы цилиндровыми гильзами, которые могут быть заменены в процессе капитального ремонта. Цилиндры четырехцилиндровых моделей установлены прямо в блок цилиндров.

Камера сгорания FastramTM, расположенная в верхней части каждого поршня, разработана для выработки продуктивной смеси топлива и воздуха. Поршни четырехцилиндровых двигателей типа AR снабжены двумя пазами в верхней части для клапанов. Каждый поршень снабжен тремя поршневыми кольцами (два компрессионных кольца и одно контрольное кольцо для масла). Верхнее компрессионное кольцо снабжено специальной вставкой в пазе – для снижения изнашивания. Осевое расположение полностью разгруженного поршневого пальца производится посредством пружинного кольца. Поршневой палец находится в нецентральном положении для снижения уровня шума. Форсунка для охлаждения масла установлена в нижней части поршня. Четырехцилиндровые двигатели Перкинс типа AR оборудованы одной охлаждающей форсункой, установленной на первом цилиндре.

Охлаждающий вентилятор и генератор переменного тока приводятся в движение приводным ремнем. Охлаждающий вентилятор не соединен с насосом для подачи смазочно-охлаждающей жидкости. Насос для подачи смазочно-охлаждающей жидкости приводится в движение механизмом топливного насоса высокого давления, расположенным в коробке распределительной шестерни.

Регулировка времени и количества топлива, подающегося на топливные инжекторы, регулируется дроссельным клапаном и автоматическим регулятором клапанного типа, расположенными в топливном насосе высокого давления. Статическая регулировка времени устанавливается согласно размещению топливного насоса высокого давления при его установке. Управление, сообщаемое дроссельным клапаном, должно быть точно выверено для того, чтобы регулировать количество топлива, передаваемого на инжекторы. Механический регулятор используется для управления скоростью двигателя.

Топливный насос высокого давления двигателя Перкинс серии Lucas DP200 используется во всех двигателях. Для ремонта этого устройства используются специальные инструменты, поэтому, как правило, топливные насосы высокого давления ремонтируются в авторизированных ремонтных мастерских.   

Двигатель Перкинс 1004-42 AR

1. КОЛПАЧОК ЕМКОСТИ ДЛЯ МАСЛА

2. ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР

3. ТОПЛИВНЫЙ НАСОС ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ

4. НАСОС ДЛЯ СМАЗОЧНО-ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

5. МАСЛООТСТОЙНИК

6. МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР (МОЖЕТ УСТАНАВЛИВАТЬСЯ НА ЛЮБУЮ СТОРОНУ ДВИГАТЕЛЯ)

7. ПРИВОД ВЕНТИЛЯТОРА

8. ГЕНЕРАТОР ПЕРЕМЕННОГО ТОКА 9. УКАЗАТЕЛЬ УРОВНЯ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ (МОЖЕТ УСТАНАВЛИВАТЬСЯ С ЛЮБОЙ СТОРОНЫ ДВИГАТЕЛЯ)

10. РОЛИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

11. БЛОК РЕГУЛИРОВКИ ВРЕМЕНИ

Двигатель Перкинс 1006-60Т YH

1. КОЛПАЧОК ЕМКОСТИ ДЛЯ МАСЛА

2. ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР (2)

3. ТОПЛИВНЫЙ НАСОС ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ

4. НАСОС ДЛЯ СМАЗОЧНО-ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

5. ВОЗДУШНЫЙ КОМПРЕССОР 6. ДЕМПФЕР ВИБРАЦИЙ

7. МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР (2)

8. МАСЛООТСТОЙНИК

9. ГЕНЕРАТОР ПЕРЕМЕННОГО ТОКА

10. ТУРБОНАДДУВ 11. УКАЗАТЕЛЬ УРОВНЯ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ

12. ПРИВОД ВЕНТИЛЯТОРА

13. МАСЛЯНЫЙ РАДИАТОР

14. БЛОК РЕГУЛИРОВКИ ВРЕМЕНИ

* Также наша компания готова поставить запчасти следующих марок спецтехники: Case, Liebherr, New Holland, Grove, Bobcat, Komatsu, Bauer, Putzmeister, Kato, Caterpillar, Terex, Volvo, HBM-Nobas, Fiat Kobelco, Fiat Allis, Atlas, Hydrema, Hamm, Bomag, Wirtgen, IR, Vogele, Marini, Hoffman. Уточните наличие через форму.

инструкция » Техническое описание двигателя Перкинс(Perkins) экскаватора-погрузчика JCB 3CX, JCB 4CX